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                                沒想到國家力推“雙積分”竟促生一批新合資公司新三國大喬扮演者

                                2017-09-08 13:27 http://www.asblb.site 大興新聞網 分享

                                  有人說,因為即將到來的“雙積分”,讓此前一直對中國新能源汽車市場不雅觀望的外資企業抓了瞎。因此在中德兩國總理拉線而牽手的江淮大眾之后,便相繼冒出了眾泰福特、春風雷諾日產的易捷特。

                                沒想到國家力推“雙積分”竟促生一批新合資公司新三國大喬飾演圈外人

                                那么“雙積分”的影響下,外資車企尋找出路、與中方車企新建新年能源合資公司的眾生相,是國家大力大舉推廣新能源汽車時的初心嗎?而合資后的企業又能否為汽車市場帶來有競爭力的產品呢?

                                打破底線后的“求生”

                                在8月舉辦“2017國際電動汽車動力電池財富成長與技術創新峰會”期間,國家新能源汽車創新工程項目專家組組長王秉剛曾暗示,對“合資潮”并不貳貳看好甚至發出擔心。

                                沒想到國家力推“雙積分”竟促生一批新合資公司新三國大喬飾演圈外人

                                “我非常不貳貳愿意看到所謂‘新的合資潮’,打破了政策底限的這種特事特辦是一種范例的帶領意識,大眾與江淮可以打破,那么接下來另外企業也可以打破。”王秉剛當初的預言也得到了證明,繼江淮大眾后,兩家中方車企與外資企業聯盟。

                                在江淮大眾傳說傳聞合資之初,汽車行業資深評論師鐘師曾接受“E車匯”參訪時,暗示:“大眾尋找第三家中方企業合資成長新能源,是難于平衡南北大眾的矛盾,屬于不貳貳得已而為之。”在現有合資企業的基礎上,成長新能源汽車是最經濟也是最佳的方法。

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                                然而在江淮大眾合資項目獲發改委“特批”后三個月,這種最不貳貳經濟、勞財傷骨的方法,為什么還能吸引其他外資公司前來效仿?

                                “雙積分”實力背鍋

                                若必然為福特、雷諾-日產的“效仿行為”尋找一個理由,那么“雙積分”必然是最公認也是最合理的注釋。

                                其實,不貳貳止大眾、福特、雷諾-日產,當前國外整車廠在新能源范圍,在中國市場都碰到了很大問題,產品結構晚產品線不貳貳完善,尤其對中國當局所對峙的成長純電動汽車門路,受到的困境、技術難題已經政策變革都充沛讓這些企業應接不貳貳暇。

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                                雖然,按照最新“節能與新能源汽車技術路線圖”中,強化了混合動力汽車的職位地方,但是按照新能源積分(NEV)的計算方法,不貳貳僅要求車企新車年產量要到達規定比例的新能源汽車,而新能源汽車越多,孕育產生的新能源積分也越多。同理,根據油耗積分(CAFC)的算法,車企發賣新能源汽車出產量與燃油積分成正比。無論是燃油積分還是新能源積分,車企當年出產電動汽車的比例越高,越有利于“雙積分”的達成,而多余的積分可以出售,再次序順序序獲得利益。

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                                因此,對付中國汽車市場確當前純電動汽車占主流的現狀,雙積分政策是利于自主車企,也是實現彎道超車、汽車強國的主要機會。但此次序順序序機會,能否被中國車企所掌握住,還是捏著一把汗。

                                中方企業在合資中的位置

                                從目前三家合資公司來看,除雷諾和日產在易捷特中分袂占有25%外,都是中外雙方各占50%??此破降燃壷?,但外方公司還是耍了一下小心機。鐘師認為:“此次序順序序‘合資潮’中,外方仍然與中方的合作看做是一次序順序序試水。在新合資公司中,外方不貳貳掛本身品牌logo,而是選擇新logo或中央品牌就足以說明,外方公司還是在掩護著自身品牌形象。”

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                                顯而易見,在這場“合資潮”中,外方都是有著深厚歷史和品牌實力的至公司,而中方公司都是剛成長起來的二流車企。鐘師認為除了試驗性因素外,也不貳貳想拖累與其合作中方。

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