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                                技術突破 現代汽車最新發動機熱效率或達50%莆田網址

                                2017-10-27 16:42 http://www.asblb.site 大興新聞網 分享

                                現代汽車在IONIQ車型中使用了電動,混合動力和PHEV等級技術,展現了其在新能源范圍的實力,但現代公司并沒有放棄內燃機技術的開發并但愿將汽油策動機開發的更有效率。在國際汽車動力總成峰會上,該公司公開展示了其Smart Stream系列策動機,稱其熱效率有到達50%的潛力。

                                  Smart Stream是現代公司未來動力總成戰略的名稱,致力于整合各類高效技術。其緊張創新之一是升級的持續可變氣門正時系統(Continuously Variable Valve Duration,CVVD),以提高策動機效率。除此之外,現代公司也已經開發出一臺新的八速濕式雙離合變速器。

                                  現代公司在國際汽車動力總成峰會的會議中還展示了Smart Stream動力系統下的四臺策動機和兩臺變速箱。并傳布鼓吹會首先量產1.6升的汽油和柴油策動機。Smart Stream動力系統預計在2022年之前擴展到10臺汽油策動機,6臺柴油策動機和6臺變速箱的陣容。

                                  假如現代公司真的實此刻量產車中將內燃機熱效率到達50%的方針,這將會是一個復雜的打破。作為參考,梅賽德斯-疾馳傳布鼓吹其F1賽車會初度實現趕過50%的熱效率,而于法蘭克福車展公布的Project One超級跑車的熱效率則到達了43%。

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